Normas para viajar en vehículo en Nigeria

Se reconoce el permiso internacional de conducción de los modelos de la Convención de París de 1926 y de la Convención de Ginebra de 1949. Comprueba qué normas se aplican a tu permiso de conducir.

El seguro de responsabilidad civil es obligatorio: para conducir necesitas el "Certificate of Insurance" local.

Para un vehículo en importación temporal se recomienda el carnet de passages en douane.

El ministerio desaconseja conducir un vehículo propio en cualquier parte del país: tráfico urbano denso, frecuentes controles policiales, baches profundos, vehículos detenidos o abandonados en medio de la calzada, y ganado y personas que cruzan sin aviso incluso las vías rápidas. Los vehículos que circulan en sentido contrario y el desprecio por los pocos semáforos exigen una atención constante tanto al conductor como al pasajero.

Casi en todas partes fuera de las zonas urbanas es indispensable un verdadero vehículo de tracción a las cuatro ruedas, no un simple SUV. El pavimento es malo, con muchas grietas y agujeros, las carreteras rurales normalmente no tienen alumbrado y a lo largo de las rutas no hay márgenes practicables ni zonas de emergencia.

Cualquier viaje a zonas remotas debe hacerse con al menos dos vehículos y, a ser posible, con cobertura adecuada de radio o de teléfono satelital, ya que la cobertura telefónica es parcial y la señal a menudo débil. En las zonas con riesgos de seguridad es aconsejable usar vehículos blindados. Lleva una reserva mínima de artículos de primera necesidad, sobre todo bebidas, y medicamentos de emergencia.

Fuera de las zonas urbanas hay pocas estaciones de servicio. Periódicamente se repiten graves problemas de suministro de gasolina y diésel, con largas colas que empujan a la gente al mercado negro, a un precio más alto y sin garantía de calidad.

La red de carreteras y autopistas está, en conjunto, en muy mal estado por la falta de mantenimiento, la baja calidad de construcción y el clima duro, y conducir por ella suele ser difícil y peligroso. Incluso las principales rutas entre las grandes ciudades están en mal estado por el tráfico intenso de vehículos sobrecargados: de Abuja a Lagos, 750 km, se tarda unas 15 horas.

En la ciudad mantén las puertas bloqueadas y no te detengas al borde de la carretera; si sufres una avería de noche, quédate en el vehículo y llama a personas de confianza para que te ayuden. Evita desplazarte al atardecer, de noche y al amanecer, y de día desplázate preferiblemente en coche, con las ventanillas cerradas, las puertas bloqueadas y nada a la vista en los asientos.

Las penas son muy severas: hasta diez años de prisión para los consumidores de marihuana, hasta cadena perpetua para los consumidores de drogas duras y la pena de muerte para los traficantes en ambos casos.

No fotografíes lugares ni personas sin preguntar antes a los interesados. Fotografiar edificios públicos está totalmente prohibido.

En doce estados del norte se aplica el código penal islámico, y el ministerio aconseja adaptarse a las costumbres locales y musulmanas. La Same Sex Marriage (Prohibition) Act de 2014 penaliza el matrimonio entre personas del mismo sexo y la orientación homosexual: 14 años por casarse o convivir con una pareja del mismo sexo, 10 años para los testigos de una ceremonia así y una prohibición estricta de cualquier muestra pública de afecto, directa o indirecta, entre personas del mismo sexo.

Cualquier cantidad superior a USD 10.000, o su equivalente en otra divisa, incluida la local, debe declararse tanto a la entrada como a la salida. Los formularios se reparten en el vuelo y deben entregarse en el control de documentos tras el aterrizaje.

La ley nigeriana de reforma del sector asegurador de 2025 (Nigerian Insurance Industry Reform Act 2025, Parte X, sección 84) establece que nadie puede utilizar un vehículo a motor, ni tener su control efectivo, salvo que esté en vigor una póliza de seguro por riesgos frente a terceros. El pasaje citado no menciona los vehículos matriculados en el extranjero. (National Insurance Commission (NAICOM) — Nigerian Insurance Industry Reform Act, 2025 (Act No. 14), Part X)

El reglamento de aviación civil de Nigeria (Nig.CARs 2023, Parte 21, sobre sistemas de aeronaves pilotadas a distancia) establece que un RPAS solo puede operarse si ha sido registrado y la Nigeria Civil Aviation Authority ha emitido un certificado de registro, y que un RPAS registrado en el extranjero solo puede operar en Nigeria si existe prueba de su registro en otro Estado o país y está autorizado por la Autoridad. (Nigeria Civil Aviation Authority (NCAA) — Nig.CARs 2023, Part 21: Remotely Piloted Aircraft Systems (RPAS) Regulations, 21.3.1.2)

La Comisión de Comunicaciones de Nigeria (NCC) incluye a Starlink Internet Services Nigeria Limited entre los titulares de licencias de segmento terreno satelital, con una licencia VSAT en banda Ku de cobertura nacional vigente desde el 28/06/2022 y con vencimiento el 27/06/2032. (Nigerian Communications Commission — Ground Segment (list of earth station frequency licences))