Regole per viaggiare in veicolo in Zimbabwe

Serve la patente internazionale, modello Convenzione di Ginevra 1949 oppure Vienna 1968.

L'assicurazione a breve termine si stipula alla frontiera. Il ministero consiglia anche una polizza internazionale che copra le spese in caso di incidente automobilistico o di infortunio.

Serve il carnet di passaggio in dogana.

Si guida a sinistra.

Il tasso alcolemico massimo per chi guida è 0,08%. La polizia richiede il test dell'alito o un prelievo di sangue dopo un'infrazione, o quando ha buone ragioni per sospettare che il conducente sia sotto l'effetto dell'alcol.

In moto il casco è obbligatorio per tutti, e le cinture sono obbligatorie sui sedili anteriori. I bambini sotto i 10 anni vanno dietro: possono sedere davanti solo se mancano i sedili posteriori e c'è un dispositivo di sicurezza adatto alla loro età.

Il triangolo è obbligatorio per i mezzi oltre 2,3 t, e il ministero segnala l'obbligo del doppio triangolo nell'equipaggiamento di emergenza. Negli pneumatici non deve vedersi la trama interna. Per le moto le luci accese di giorno sono facoltative.

Il ministero raccomanda di non guidare di notte: mancano illuminazione e segnaletica, le strade sono spesso in pessime condizioni, molti viaggiano con gli abbaglianti e altri veicoli spesso circolano senza luci né catarifrangenti. Di notte sono più frequenti anche le rapine agli automobilisti, pure in città. Già di sera attenzione ai pedoni sul ciglio delle strade buie e, fuori città, agli animali che attraversano all'improvviso.

Serve molta prudenza alla guida, per i numerosi incidenti stradali, in particolare sulle strade extraurbane. Gli autobus intercity, esclusi quelli di lusso, sono rischiosi per il sovraffollamento e la manutenzione inadeguata.

Il carburante si trova normalmente nelle stazioni di servizio di tutto il Paese, ma ogni tanto possono esserci difficoltà di approvvigionamento.

Con la crisi di liquidità prelevare contante in banca o al bancomat è pressoché impossibile: arriva con una scorta adeguata di dollari USA in contanti, senza mai ostentarla. L'ingresso di valuta non ha limiti. Le carte estere sono accettate in linea di principio, ma a volte hanno problemi sui circuiti locali o vengono rifiutate da piccoli commercianti e ristoratori. Lo ZiG (Zimbabwe Gold), introdotto l'8 aprile 2024, vale solo all'interno del Paese, e non si possono esportare più di duemila dollari USA.

Prima di partire stipula un'assicurazione infortuni che copra l'evacuazione medica: un'evacuazione aerea con ricovero d'emergenza nel vicino Sudafrica costa intorno ai 100.000 dollari USA, da pagare in anticipo.

La carenza di elettricità comporta tagli quotidiani fino a 12 ore, la rete idrica municipale è al collasso, con rischio di epidemie, e i prezzi di beni e servizi sono aumentati in modo esponenziale: tutto questo rischia di paralizzare il Paese.

L'uso di droga è vietato e il possesso è illegale e perseguito dalla legge. È vietato anche introdurre materiale pornografico, pure per uso personale: a chi viene trovato in possesso si apre un procedimento penale.

Il passaporto deve avere una validità residua di almeno 6 mesi all'ingresso, e serve il visto con la nuova procedura E-Visa: chi va in Zimbabwe deve compilare i moduli di arrivo online prima della partenza (quelli cartacei non sono più utilizzabili). I moduli si possono compilare anche agli sportelli dell'Immigrazione all'arrivo, ma si consiglia di farlo in anticipo su evisa.gov.zw/app/index.html.

L'autorità fiscale dello Zimbabwe (ZIMRA) indica che il visitatore che porta nel Paese un veicolo privato con targa estera deve ottenere all'ingresso un Temporary Import Permit (TIP). Chi possiede un Triptyque o un Carnet non deve richiedere il TIP, ma deve comunque stipulare l'assicurazione di terzi e pagare la carbon tax e i road access fees. (Zimbabwe Revenue Authority (ZIMRA) — Temporary Importation for Visitors' Vehicles)

La ZIMRA, nella sua pagina sull'importazione temporanea dei veicoli dei visitatori, indica l'assicurazione di terzi tra i pagamenti dovuti come condizione per l'ingresso nel Paese; i pagamenti sono riscossi dai funzionari ZIMRA negli uffici situati alle frontiere. Precisa inoltre che anche chi possiede un Triptyque o un Carnet dovrà stipulare l'assicurazione di terzi. (Zimbabwe Revenue Authority (ZIMRA) — Temporary Importation for Visitors' Vehicles)

La ZIMRA indica che l'importazione di un drone in Zimbabwe, per via aerea, stradale o postale, richiede una licenza della Civil Aviation Authority of Zimbabwe (CAAZ). Precisa che occorre rivolgersi alla CAAZ per la registrazione e l'autorizzazione allo sdoganamento, indicando marca, modello e numero di serie del drone, e che i droni devono essere dichiarati correttamente e presentati alla dogana per lo sdoganamento al punto di ingresso. La pagina della ZIMRA non distingue i turisti. (Zimbabwe Revenue Authority (ZIMRA) — Importation of Drones)