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Chili : les règles pour voyager en véhicule
Notre synthèse de la fiche pays publiée par le ministère italien des Affaires étrangères (Viaggiare Sicuri) le 19 août 2026.
Quel permis il faut
- Tous véhicules — Les touristes peuvent conduire avec le permis italien ou avec un permis de conduire international (vérifiez ce qui s'applique à votre permis). Quiconque devient résident au Chili ne peut plus utiliser le permis italien et doit obtenir un permis chilien, en repassant les épreuves théorique et pratique, avec en plus des examens médicaux, car il n'existe pas d'accord bilatéral.
Le permis international indique les catégories qu'il couvre : vérifiez qu'elles incluent le véhicule que vous conduirez vraiment. Le permis voiture ne vaut pas pour la moto, et un camping-car lourd ou un camion peut exiger une catégorie supérieure.
Au volant
- Assurance étrangère refusée — L'assurance responsabilité civile est obligatoire et les contrats étrangers ne sont pas acceptés : il faut donc un contrat chilien de courte durée. Il est vendu par des compagnies d'assurance près des postes-frontières, mais pas aux postes eux-mêmes. La garantie vol et incendie est facultative et s'obtient avec un contrat tous risques « Casko ».
- Carnet de passages — Un carnet de passages en douane est recommandé pour un véhicule importé temporairement.
- Véhicule d'un tiers — Ayez sur vous une procuration du propriétaire, avec signature légalisée par un notaire.
- Alcool : tolérance zéro — Selon la loi en vigueur depuis mars 2012, jusqu'à 0,03 mg/l, on encourt des sanctions administratives et le retrait du permis ; au-delà, une prise de sang entraîne la détention immédiate dans l'attente du procès, car il s'agit d'une infraction pénale. Les Carabineros effectuent des contrôles routiers inopinés depuis des unités mobiles, accompagnées d'une ambulance pour les prélèvements sanguins. Il est interdit de boire de l'alcool à l'intérieur d'un véhicule, pour le conducteur comme pour les passagers.
- Équipement à bord — Vous devez avoir à bord un triangle de signalisation, une trousse de secours, un extincteur et un gilet réfléchissant. Les chaînes à neige sont obligatoires en cas de fortes chutes de neige.
- Casque, ceinture et enfants — Le casque est obligatoire pour les motocyclistes, et la ceinture aux places avant des véhicules immatriculés au Chili ou à l'étranger. Les enfants ne peuvent pas voyager à l'avant et, de 6 mois à 4 ans, il leur faut un siège enfant adapté.
- Feux en stationnement — La nuit, un véhicule laissé dans un lieu public mal éclairé doit avoir ses feux de position allumés.
- État des routes — La chaussée peut être en mauvais état au regard du volume de trafic qu'elle supporte aujourd'hui, les glissières de sécurité sont le plus souvent absentes, et dans les villes les poids lourds provoquent embouteillages et dangers. Le Chili a l'un des taux d'accidents les plus élevés au monde. L'axe de la Panaméricaine et les nouvelles autoroutes urbaines de la capitale sont en bon état.
Ce qui surprend les voyageurs
- Contrôles alimentaires aux frontières — À l'entrée, vous remplissez un formulaire où vous déclarez fruits, miel, produits végétaux, objets en bois compris, ou produits d'origine animale comme le fromage et la charcuterie. Les inspecteurs du SAG contrôlent tous les points d'entrée terrestres, portuaires et aéroportuaires, en fouillant les véhicules et tous les bagages, rayons X compris ; les produits interdits sont saisis et détruits, et ne pas les déclarer entraîne de lourdes amendes. Si vous avez un doute sur le contenu de votre véhicule, cochez « oui » et laissez-les regarder : de cette façon, aucune amende n'est infligée.
- Fiche d'entrée à conserver — La police aux frontières vous remet une fiche à l'entrée, que vous devez présenter à la sortie. Si elle est perdue ou volée, signalez-le immédiatement et demandez un duplicata gratuit en ligne.
- Règles d'accès aux parcs — Vous devez accéder aux sentiers par les points signalés par la CONAF, ce qui permet aussi d'organiser des recherches si vous ne revenez pas. Les infractions graves au règlement des parcs peuvent entraîner l'expulsion immédiate du pays, en plus de lourdes amendes, et des randonneurs ont disparu même dans les parcs nationaux les plus fréquentés.
- Enregistrement de l'IMEI — Si vous restez plus de 30 jours et achetez une carte SIM chilienne, vous devez enregistrer l'IMEI d'un téléphone acheté hors du Chili, faute de quoi il cesse de fonctionner sur le réseau local. L'enregistrement est gratuit via le portail multibande, et le délai est de 30 jours à compter de l'entrée.
Véhicule, drones et autorisations
- Importation temporaire du véhicule — Le véhicule d'un touriste étranger peut entrer au Chili en admission temporaire pour toute la durée de séjour autorisée au conducteur par l'autorité migratoire chilienne, à compter de la date d'entrée. Il faut le document d'immatriculation du véhicule (padrón) ou la preuve de propriété, et une autorisation notariée si la personne qui demande l'entrée n'est pas le propriétaire du véhicule. (ChileAtiende / Aduana de Chile — Solicitud de permiso para el ingreso temporal de vehículos)
- Drones — Les petits drones récréatifs jusqu'à 750 g peuvent voler dans des zones privées sans autorisation de la DGAC, avec un plafond de 50 mètres au-dessus de la structure la plus haute des environs. Les drones plus lourds, jusqu'à un poids maximal au décollage de 9 kg, doivent être enregistrés auprès de la DGAC, et voler au-dessus de zones peuplées exige en plus une autorisation de la DGAC et une Credencial de Operador RPAS. (DGAC — ¿Cómo operar un dron en Chile?)
- Hors-piste, camping et drones dans les parcs nationaux — Dans les parcs nationaux chiliens et les autres zones protégées gérées par la CONAF, conduire un véhicule motorisé ou non motorisé, et camper, se garer, cuisiner, faire du feu ou passer la nuit, n'est autorisé que dans les zones aménagées et autorisées à cet effet. Faire voler des drones y est également interdit, sauf permis spécial ou projet préautorisé accordé par la CONAF. (CONAF — Uso Público en áreas protegidas)
Avant de vous y fier
Ceci est notre synthèse d'une fiche rédigée par le ministère italien des Affaires étrangères pour les voyageurs italiens, publiée le 19 août 2026. Nous la résumons de bonne foi, mais nous ne pouvons pas garantir qu'elle soit exacte, à jour ou complète, et nous déclinons toute responsabilité pour les décisions prises sur cette base. Les règles changent sans préavis et ce sont les agents à la frontière qui les appliquent, pas les sites web. Lisez toujours la source originale et les conseils aux voyageurs de votre propre gouvernement avant de partir (Chili). GuideMeet n'a aucun moyen de vérifier qu'un guide respecte les normes citées ici : demandez-le-lui directement.
Les points de « Véhicule, drones et autorisations » viennent de sources officielles du pays lui-même, citées à côté de chacun.
Source: Viaggiare Sicuri — Italian Ministry of Foreign Affairs, mise à jour le 19 août 2026. Dernier contrôle par GuideMeet : 20 septembre 2026.