Normas para viajar en vehículo en Macedonia del Norte

El permiso de conducir italiano se puede usar durante 6 meses, pasados los cuales hay que canjearlo; comprueba qué normas se aplican a tu permiso de conducir. Un conductor con menos de dos años de permiso no puede conducir entre las 23:00 y las 05:00 salvo que vaya en el vehículo un titular de permiso de 25 años o más, y no puede conducir vehículos de más de 75 kW (102 caballos).

Un conductor con menos de dos años de permiso tampoco puede conducir motos de más de 25 kW (34 caballos).

Necesitas una Carta Verde válida para Macedonia del Norte. De lo contrario, debes contratar una póliza con las aseguradoras locales, que tienen oficinas en los principales pasos fronterizos.

Es obligatorio el documento de matriculación original, no una copia, y esto se aplica también a los vehículos de alquiler y de leasing: sin el original te pueden negar la entrada en el país. Para un vehículo de leasing procedente de Italia o de un tercer país necesitas además la autorización de la empresa de leasing para sacarlo al extranjero, y para un coche ajeno es aconsejable una autorización escrita del propietario con la firma autenticada.

Todo vehículo de motor de más de dos ruedas, incluidos los matriculados en el extranjero, debe llevar un triángulo de emergencia (dos si remolca o si va el último en un convoy), además de una cuerda de remolque, un juego de bombillas de repuesto y un botiquín. El triángulo debe colocarse al menos a 50 m detrás de un vehículo detenido en la calzada, y en las carreteras interurbanas hay que llevar puesto el chaleco reflectante de noche o con poca visibilidad. Las luces deben ir encendidas de día y de noche, se recomienda llevar extintor y están prohibidos los detectores de radar.

El casco es obligatorio para los motociclistas, y el cinturón debe llevarse delante y, si lo hay, en los asientos traseros. Los niños menores de 12 años solo pueden viajar detrás, y los de entre 5 y 12 años pueden usar un asiento elevador con el cinturón normal.

Cada año, del 15 de noviembre al 15 de abril, en las carreteras interurbanas todos los vehículos de motor de hasta 3,5 t deben ir equipados para la nieve: neumáticos de invierno en todas las ruedas con al menos 4 mm de profundidad del dibujo, o neumáticos de verano con al menos 4 mm de profundidad del dibujo si se llevan cadenas a bordo.

La tasa máxima de alcohol en sangre permitida es de 0,5 g/l. Baja a cero para los conductores con menos de dos años de permiso y para los conductores de taxis, autobuses y ambulancias.

El eje norte-sur E75, desde la frontera griega en Gevgelija, pasando por Skopje, hasta Tabanovce, en la frontera serbia, es autopista en todo su recorrido por el país, mientras que la ruta este-oeste desde la frontera búlgara en Kriva Palanka, pasando por Skopje y Tetovo, hasta Ohrid, solo es autopista en el tramo central Kumanovo–Skopje–Tetovo–Gostivar. El asfalto urbano suele estar en un estado satisfactorio, pero las carreteras secundarias fuera de las ciudades a veces están francamente mal. Las carreteras de montaña menores aparecen con normalidad en los mapas y en los navegadores por satélite, pero en realidad solo son transitables con un 4x4.

Las autopistas son de peaje y en algunos tramos todavía solo se puede pagar en efectivo; el euro se acepta siempre, pero a un tipo de cambio claramente desfavorable, de unos 40 MKD por euro. Desde el 1 de diciembre de 2025, las cámaras "Safe City" de Skopje detectan las infracciones automáticamente (al principio, exceso de velocidad, saltarse un semáforo en rojo, conducir con el permiso caducado y estacionamiento ilegal, y a partir de enero de 2026 otras categorías, con recargos por reincidencia), y el propietario del vehículo recibe un SMS o un correo electrónico con un enlace al informe de la infracción y a la orden de pago, con importe reducido si se paga en un plazo de ocho días.

En las 48 horas siguientes a la llegada, el visitante debe comunicar su dirección temporal a la Oficina de Inmigración del ministerio del interior o en una comisaría de policía. Si te alojas en un hotel, el trámite es automático; si duermes en cualquier otro sitio, te toca hacerlo a ti.

El consumo personal es una infracción según la ley de orden público, con una multa de 200 a 500 euros, que se reduce a la mitad, a 100, si se paga en un plazo de 8 días. La venta, la posesión, la producción, el tráfico y la intermediación se castigan con uno a diez años según el código penal, los controles aduaneros en las fronteras son minuciosos y ha habido viajeros europeos detenidos por tráfico; las condiciones de las cárceles se describen como muy duras.

Las cantidades superiores a 10.000 euros deben declararse en la aduana al entrar; te entregan un certificado que hay que presentar a la salida, y no puedes salir con más de lo que declaraste. Se necesita un permiso especial para exportar cualquier objeto de valor arqueológico, histórico, étnico, científico o cultural, como las monedas antiguas.

Los perros y gatos necesitan un pasaporte de la UE para animales de compañía en el que conste en detalle la vacunación contra la rabia, un microchip de identificación o un tatuaje legible hecho antes del 3 de julio de 2011 con el mismo código que el pasaporte, y un certificado internacional de viaje.

La Administración de Aduanas de Macedonia del Norte indica que los extranjeros pueden introducir y conducir libremente un vehículo con matrícula extranjera ordinaria durante su estancia temporal, por un máximo de 6 meses en un período de 12 meses. Transcurrido ese plazo, el vehículo debe salir del país. (Customs Administration of North Macedonia — Temporary admission of means of transport (Notification on temporary admission of passenger motor vehicles))

Macedonia del Norte forma parte del sistema de la Carta Verde gestionado por el Council of Bureaux (COB). El COB indica que la Carta Verde certifica que un vehículo visitante tiene al menos la cobertura mínima obligatoria de responsabilidad civil exigida por la ley del país visitado, y que los conductores que la poseen quedan eximidos de la obligación de contratar un seguro nacional en la frontera de los países miembros. (Council of Bureaux (COB) — Green Card system)

La Agencia de Aviación Civil de Macedonia del Norte indica que los extranjeros solo pueden volar un dron con fines recreativos si son pilotos remotos certificados, para drones con una masa máxima de despegue superior a 250 g; para los drones de menos de 250 g no se exige ese certificado. Indica además que los ciudadanos extranjeros deben estar registrados como operadores de drones en Macedonia del Norte antes de iniciar las operaciones. Entre las condiciones enumera no volar en un radio de menos de 3 km de la zona fronteriza del Estado. (Civil Aviation Agency of North Macedonia — How to operate a drone in Macedonia as a foreigner)

La base de datos de documentación de la ECO (CEPT) indica para Macedonia del Norte, respecto de la Decisión ECC (12)01, el estado «not implemented / see remarks» (no implementada / véanse las observaciones), en una ficha fechada el 13 de marzo de 2023; no se muestran observaciones. La Decisión prevé que las administraciones eximan de licencia individual a los terminales móviles por satélite que operan bajo el control de redes en el rango de 1 a 3 GHz y permitan su libre circulación y uso, salvo los terminales instalados de forma permanente en buques o aeronaves. La ficha no indica qué norma nacional se aplica a estos terminales. (CEPT/ECC — ECC Decision (12)01 on exemption from individual licensing and free circulation and use of satellite mobile terminals operating under the control of networks in the range 1 to 3 GHz (text: docdb.cept.org/download/3719) and implementation status in the ECO Documentation Database)