🌐 English · Italiano · Français

Seguridad en Mauritania: lo que debe saber quien viaja en vehículo

Nuestro resumen de la ficha del país publicada por el Ministerio de Asuntos Exteriores italiano (Viaggiare Sicuri) el 1 de marzo de 2026.

Seguridad

Zona militar declarada — Los traficantes armados, la búsqueda ilegal de oro, las minas y el riesgo de infiltración terrorista llevaron a las autoridades a declarar una zona militar, delimitada al este y al norte por las fronteras mauritanas, al oeste por el meridiano 10 y al sur por el paralelo 18°40'. El ministerio de Defensa mauritano considera objetivo militar a cualquiera que transite por esa parte del país.
Regiones desaconsejadas — Se desaconseja cualquier viaje al norte de Zouerate, al noreste de la línea Zouerate–Ghallaouia, al este de la línea Ghallaouia–Akhrejit, al sureste de la línea Akhrejit–Kankossa y en la franja a lo largo de la frontera con Malí; también quedan descartadas las fronteras con Argelia y con el Sáhara Occidental. Viaja solo en caso de absoluta necesidad al norte de Choum–Aghouedir, al este de Aghouedir–Tichit y al sureste de Tichit–Kaedi, incluidas las wilayas de Assaba, Gorgol y Guidimaka. Dado el panorama general del Sahel, donde siguen operando grupos terroristas y las fronteras porosas les permiten atacar en cualquier punto de la región, se aplica la máxima precaución en todas partes.
Campos minados — En la región norte entre Mauritania, Argelia y el Sáhara Occidental siguen existiendo campos minados de mediados de la década de 1970 que no se han limpiado por completo. En los alrededores del puesto fronterizo PK55, en Nouadhibou, el terreno junto a la carretera principal está minado, así que salir de ella queda descartado. También se desaconsejan los viajes no esenciales desde el PK55 hasta Zouérat.
Convoy, no en solitario — Se desaconseja encarecidamente el turismo independiente, sobre todo en coche por zonas desérticas, y quedan descartadas las excursiones al desierto sin operadores de probada profesionalidad, tanto por motivos de accidentes y emergencias médicas como de seguridad, ya que puede ser difícil conseguir ayuda. Para las etapas largas por tierra, viaja en un convoy de más de un vehículo, a ser posible con conductores locales contratados a través de grandes hoteles o agencias de confianza, y nunca de noche.
Sin asfalto, dos vehículos — En las zonas sin carreteras asfaltadas, como el parque nacional del Banc d'Arguin, el ministerio aconseja usar dos vehículos e ir con guías experimentados.
Nouakchott — La pequeña delincuencia es rara en la capital gracias a la fuerte presencia policial, pero no vayas a las afueras más alejadas, evita después de la puesta de sol las playas aisladas frente a Nouakchott y el barrio 'Le Cinquième', y mantente lejos de las manifestaciones. Si la seguridad empeorara, los lugares frecuentados por extranjeros podrían convertirse en objetivos, así que elige preferiblemente hoteles con acceso controlado.

Antes de fiarte de esto

Este es nuestro resumen de una ficha redactada por el Ministerio de Asuntos Exteriores italiano para los viajeros italianos, publicada el 1 de marzo de 2026. La resumimos de buena fe, pero no podemos garantizar que sea exacta, actual o completa, y no asumimos ninguna responsabilidad por las decisiones tomadas en base a ella. Las normas cambian sin previo aviso y las aplican los funcionarios en la frontera, no los sitios web. Lee siempre la fuente original y las recomendaciones de viaje de tu propio gobierno para Mauritania antes de salir. GuideMeet no tiene forma de comprobar que un guía cumpla las normas citadas aquí: pregúntaselo directamente.

Fuente: Viaggiare Sicuri — Italian Ministry of Foreign Affairs, actualizada el 1 de marzo de 2026. Última revisión de GuideMeet: 20 de septiembre de 2026.