Namibie : les règles pour voyager en véhicule

Il faut soit un permis de conduire international, soit un permis italien ou de l'UE accompagné d'une traduction en anglais authentifiée par une ambassade ou un consulat. Vérifiez ce qui s'applique à votre permis.

Un carnet de passages en douane est exigé pour un véhicule importé temporairement.

Ayez sur vous une procuration du propriétaire, avec signature légalisée.

En Namibie, on roule à gauche.

Les routes non goudronnées sont le vrai danger et le ministère indique qu'il ne faut pas y dépasser 60 à 70 km/h : la surface est faite de sable et de gravillons meubles, de petits cailloux de quartz provoquent des éclatements de pneus et des animaux traversent sans prévenir. Ne roulez que de jour et redoublez de prudence pendant la saison des pluies.

Vérifiez l'état de chaque pneu, y compris celui de la roue de secours. Surveillez votre niveau de carburant, car les stations-service sont éloignées les unes des autres, et voyagez toujours avec une réserve d'eau.

Les phares sont obligatoires de jour par temps de brouillard et chaque fois que la visibilité baisse à cause de la poussière soulevée sur les pistes de gravier.

Le taux d'alcoolémie maximal est de 0,05 %.

Le casque est obligatoire pour les motocyclistes. La ceinture et les sièges enfant sont obligatoires, et le ministère insiste sur le port de la ceinture même à vitesse modérée.

Depuis le 1er avril 2025, le visa est obligatoire et peut être délivré à l'arrivée pour 1 600 N$, mais uniquement à certains points d'entrée désignés. Pour les arrivées par la route, ce sont les postes-frontières d'Oshikango, Trans Kalahari, Oranjemund, Noordoewer, Katima Mulilo, Impalila Island, Ngoma et Mahembo.

Louer un 4x4, avec ou sans chauffeur, est le moyen habituel de se déplacer dans le pays. Ne passez que par les grands loueurs connus : les petites structures locales sont souvent peu fiables.

L'importation temporaire d'un fusil de chasse exige un permis, délivré par la douane à l'entrée.

Le ministère déconseille d'acheter des diamants, de l'ivoire et des objets similaires.

Les véhicules amenés par des touristes et des visiteurs étrangers ont besoin d'un Carnet de Passages en Douane (CPD), qui couvre le véhicule lui-même, les motos et toute remorque ou caravane attelée. Tant que le carnet est valable, le véhicule ne peut pas être laissé en Namibie en votre absence physique du pays, et il ne peut être vendu, loué, prêté ou cédé d'une autre manière sans l'autorisation écrite du Commissioner des douanes. (Namibia Revenue Agency (NamRA) — ATA Carnets guide)

Tout véhicule immatriculé à l'étranger entrant en Namibie, y compris les motos et les voitures, doit payer une Cross-Border Charge et obtenir un permis au poste frontière ; les véhicules ou remorques d'une charge utile supérieure à 3 500 kg doivent également payer une Mass Distance Charge calculée sur la distance parcourue. Le permis doit toujours rester dans le véhicule, et voyager sans lui peut entraîner une amende allant jusqu'à 4 000 N$. (Road Fund Administration Namibia — Cross-Border Charges)

Les visiteurs étrangers souhaitant faire voler un drone doivent déposer une demande auprès de la Namibia Civil Aviation Authority au moins 60 jours avant leur arrivée et obtenir une autorisation écrite avant de voler. Les drones ne peuvent pas voler à l'intérieur des parcs nationaux. (Namibia Civil Aviation Authority (NCAA) — RPAS forms)

Tous les parcs nationaux délivrent le permis d'entrée à l'arrivée à l'entrée, mais si vous ne faites que traverser le Namib-Naukluft Park par la route principale, aucun permis n'est nécessaire. À l'intérieur de chaque parc, il faut rester sur les routes indiquées et ne jamais quitter son véhicule, et les motos n'y sont pas autorisées. Le Khaudum National Park exige en outre de voyager en convoi d'au moins deux véhicules. (Ministry of Environment, Forestry and Tourism (MEFT) — Entry permit requirements FAQ)

Namibia Wildlife Resorts publie un règlement des parcs (Partie F : Conditions) qui range, parmi les actes contraires à la loi, le fait de passer la nuit ailleurs que dans un rest camp. Le document concerne les visites d'un parc ; il ne traite pas du camping en dehors des parcs. (Namibia Wildlife Resorts — Park Regulations, Part F: Conditions (document refers to the Ministry of Environment and Tourism))

L'Autorité de régulation des communications de la Namibie (CRAN) a déclaré dans un communiqué de presse du 28 novembre 2024 que Starlink n'était pas autorisée à opérer en Namibie et a conseillé au public de ne pas acheter de terminaux Starlink ni de souscrire à ses services. Elle a ajouté que, tant qu'aucune licence n'est accordée, l'importation de terminaux Starlink et l'utilisation de ses services contreviennent aux sections 37(1) et 38(2)(a) du Communications Act. (CRAN — Media release: Unlawful provision and utilisation of Starlink telecommunications services in Namibia (28 November 2024))